MG Metro 6R4 RAC Lombard Rally 1986 Quatre modèles assez originaux proposés ici par Ixo, puisque le fabricant se tourne du côté des MG Metro Groupe B, pour changer ! Certes, ce ne sont pas les premières itérations du modèle, mais certaines valent le détour. Outre les deux MG Metro 6R4 engagées en 1986 au RAC, vous pouvez découvrir une MG vue en ouvreuse du rallye historique des Legend Boucles de Spa 2014, ou celle pilotée par le duo Milne/Wilson lors du championnat d’Ecosse des rallyes en 1991. Mais comme le Groupe B était déjà de l’histoire ancienne en 1991, la MG Metro était équipée d’un moteur Nissan. Article issu du n°86 de MINAUTO mag'
Linvestissement dans de nouvelles architectures basées sur le cloud, l'adoption de pratiques durables, la capacité à s'adapter aux difficultés et à augmenter les revenus, sont l'objectif des décideurs du secteur industriel. Selon ce bulletin d'information d'IDC, les industriels cherchent de nouvelles opportunités via des écosystèmes collaboratifs..
De prime abord, Cuba n'apparaît pas comme une destination de choix pour marcher en montagne. Et pourtant, le pico Turquino, point culminant du pays, du haut de ses 1974m, au delà de son statut de plus haute montagne du pays, saura offrir une exigence sportive et des paysages magnifiques. J'ai choisi de faire l'ascension en un jour par le versant sud, depuis le hameau de Las Cuevas, directement sur la côte, et qui est l'entrée du parc national de la Sierra Maestra chaîne maîtresse en espagnol, qui tombe brutalement dans la mer, dans le sud de l'île. L'ascension de onze kilomètres est sérieuse car il s'agit donc de presque 2000 mètres de dénivellation sur le versant sud. Mais une très grande partie de celle-ci se fait dans la magnifique forêt tropicale humide, peuplée de nombreuses fougères arborescentes notamment et que le sentier est très bien aménagé. On est donc très souvent à l'ombre. Il n'y a que peu de balisage car de toute façon, les itinéraires dans la forêt sont très peu nombreux. Mais vous ne pourrez pas faire autrement que de passer par un guide... Photo 1 Sur le chemin de la montée. Honnêtement, je ne me rappelle pas exactement où c'était car il m'a semblé en voir souvent des fougères arborescente. A partir du kilomètre 7, lorsque le sentier monte brutalement, la végétation commence à changer. A l'approche du sommet du pico Cuba voir photo ci-dessous, des immenses cyprès importés d'Asie, d'après les guides témoignent du changement de la végétation. Photo 2 Vue sur la crête du pico Turquino, depuis la Esmajagua, une petite ferme étape vers 600 mètres d'altitude, au bout de 3,5 km. Sur la crête finale, le pico Cuba, deuxième sommet du pays par son altitude 1872m précède le point culminant et c'est lui qu'on voit. Le sentier passe à deux pas du sommet, sans y accéder directement. Sans tomber dans l'analyse géopolitique pompeuse du pays, on peut dire que cette pratique de la montagne se fait aussi dans le cadre d'une économie socialiste à bout de souffle qui s'arrîme comme elle peut aux ressources touristiques et parfois vous aurez l'impression d'être pris pour une vache à lait. On peut regarder pour quelques jours encore un bon documentaire sur Arte traitant de la problématique tourisme/protection de l' même si le régime peut s'enorgueillir de réelles réussites en terme d'éducation et de santé il ne faut surtout pas oublier d'où ils viennent et que les cubains sont un peuple éduqué et cultivé notamment, on reste partagé sur tout ça. Mais Cuba ne peut laisser indifférent, en étant un peu moins connecté c'est pas plus mal. Tout ça pour dire que cela a des conséquences sur votre pratique de la montagne, qui, en France, est totalement libre et c'est bien ainsi. Donc de toutes les manières, vous serez obligés de prendre un guide pour un itinéraire qui chez nous, n'en mériterait pas on n'est pas obligé d'être dans un pays socialiste pour cela ceci-dit... et probablement de passer par une agence. C'est ce que j'ai fait. Cela m'a coûté 130 CUC pesos convertibles, soit un peu plus de 100 euros. L'agence basée à Santiago de Cuba tout près de la cathédrale propose deux autres possibilités d'itinéraires, par le versant nord, moins difficile car on part de 900 mètres d'altitude, par Santo Domingo. On peut alors monter au pic en deux jours, en dormant en chemin, et en redescendant soit par le même itinéraire, soit par le versant sud à ce moment-là, vous changez de guide au sommet du pico Turquino, que j'ai emprunté. On peut même ajouter une nuit pour aller visiter la Comandancia La Plata, lieu de retraite et de lutte des irréductibles troupes de Fidel Castro avant la chute du régime de Batista en 1959, qui est vraiment toute proche. Au départ, c'est ce que j'avais envisagé, traversée intégrale avec visite de la comandancia, avec deux nuits. Le tarif était de 210 CUC. Mais le problème est que même en étant là à Santiago une bonne semaine avant, en ayant quelqu'un sur place qui pouvait même réserver pour moi, j'étais le seul à vouloir le faire. L'agence s'engage qu'à partir de deux personnes. C'est donc toujours un peu compliqué d'attendre pour trouver un ou une éventuel compagnon. Et finalement, c'est arrivé deux jours avant mon départ. Deux étudiantes, séparément, s'étant présentées. HOUHOUHOU, joyeuse euphorie car ce n'était pas carnaval d'ailleurs on peut aussi visiter l'intéressant musée du Carnaval de Santiago de Cuba, avec une guide francophone mais pour moi pratiquement. En tout cas, merci à elles, d'autant plus qu'elles étaient très agréables. Photo 3 La Esmajagua. Le lieu m'a fait fortement penser aux ambiances du film colombien de Carlos Cesar Arbelaez Les couleurs de la montagne. les mines en moins... mais avec les cochons... Photo 4 Ouh une bête sauvage... Bon, en fait, elle part le matin de la petite ferme photo ci-dessus pour aller se nourrir dans la forêt, et revient le soir où elle rejoint sa fille, aussi grosse qu'elle... C'est ce que nous a dit l'homme qui s'occupe de la petite exploitation. Mais de voir ces deux-là les deux truies ensemble, se reposant tranquillement côte à côte dans l'herbe près des bâtiments, à l'heure du retour fut un moment charmant. Mais bien sûr je n'avais plus de batterie pour prendre la photo... C'est sûr que payer cette somme pour ça, quand on est étudiant, donne à voir certaines qualités. Le forfait comprend l'entrée au parc et oui, c'est pas gratuit...ceci-dit dans certains pays bien "libéraux"où tout se vend et s'achète, même l'entrée dans la nature bien "sauvage", c'est pareil, le guide qui sous leurs airs fermés peuvent être très bavards, surtout avec les agréables bavardes..., le taxi qui vient vous chercher là où vous logez à environ 4 heures du matin un 4x4, car une bonne partie de la route à la fin se transforme en piste, que j'aurais bien aimé pratiquer en vélo ceci dit... et son chauffeur franchement très agréable, qui nous a arrêté sur une belle plage au retour, prévu dans le contrat, genre plage de catalogue de vacances, et puis dans une rivière pour éviter de finir en jambon Serrano..., et enfin un délicieux repas à l'arrivée de la randonnée avec vue sur la côte où il est possible de se doucher. Franchement, le tarif peut paraître élevé mais le moins que l'on puisse dire, en ce qui me concerne, c'est que le service fut à la hauteur. Rien à dire là-dessus en plus on vous donne deux sandwiches le matin pour la journée, ainsi que deux petites bouteilles d'eau. Ceci dit, il faudra mieux prévoir en tout au moins deux litres d'eau voire trois pour la journée et quelques petits en-cas supplémentaires la super bonne pâte de goyave locale fera très bien l'affaire.... Car, pour tout dire si je n'ai pas éprouvé de difficultés, ce fut long un peu plus de huit heures A/R et souvent assez raide et un peu boueux. Si vous êtes un voyageur indépendant, et plusieurs, vous pouvez tenter de louer un taxi et d'aller directement sur place, ou avec les transports collectifs, sans passer par les agences, que ce soit à Las Cuevas ou Santo Domingo. Je ne sais pas si le nombre de visiteurs est limité. Vous risquez de ne pas avoir de place le jour choisi car les guides sont officiellement salariés du parc qui ne les paye pas très grassement vous vous en doutez et ne sont pas infinis. Mais en préparant le voyage, j'ai pu lire le récit d'un couple de français qui l'avait fait et avait trouvé un guide sur place et si mes souvenirs sont bons, cela leur était revenu à entre 60 et 70 euros par jour, pension comprise mais à vérifier. Ils avaient trouvé un guide sur place qui semblait sortir de je ne sais où... Je ne l'ai pas tenté car j'étais un peu englué dans les petits plaisirs de Santiago et je pensais naïvement que l'agence aurait d'autres visiteurs... Ce fut le cas. Photo 5 Là aussi impossible de me rappeler où la photo a été prise exactement. ... Au kilomètre 7 de la montée, quelques petits bancs sont aménagés avant la partie suivante plus raide, ainsi qu'avant le pico Cuba. Dans la première partie de la montée, il subsiste encore des sentes, des pistes et des arbres plus jeunes, témoins de l'ancienne exploitation forestière de la partie basse. Dans cette zone, on domine souvent clairement la mer et en redescendant , on a envie de courir pour s'y précipiter... Ainsi, la Sierra Maestra qui le long de la côte tombe dans la mer des Caraïbes de manière assez majestueuse mérite vraiment d'être visitée. Le vert, avec beaucoup de nuances, restera la couleur dominante, mais le bleu du nom du sommet turquino = turquoise, peut-être pas tout à fait. Celui-ci depuis le départ est visible, et c'est vrai qu'à l'heure de démarrer, à l'aube vers 6 heures, les nuances de bleu du massif et de la mer, dans les tons un peu plus sombres étaient réellement belles. Le pico Turquino est aussi un lieu historique depuis qu'il a été installé au sommet en 1953 un buste de José Marti le libérateur du pays et constitue ainsi un lieu de pèlerinage voir photo ci-dessous. Photo 6 Normalement, il n'y a pas de drapeau sur le buste... Le guide l'enlèvera après le passage d'un groupe d'une vingtaine de cubains au sommet qu'on rattrapera dans la descente. Leur joie était contagieuse et faisait plaisir à voir. Si j'ai bien compris, il y a un tarif spécial pour les cubains, pour que le sommet leur soit accessible... En ce jour, les nuages ont envahit le ciel et ont obstrué la vue depuis le sommet. Impossible de faire un quelconque commentaire sur le panorama... Depuis la voiture en partant, avec un soleil un peu déclinant déjà, on pouvait néanmoins admirer pour conclure les versants de vert vêtus tombant dans la mer sur une côte . C'est la Caraïbe que j'aime... Et j'ai donc adoré cette journée... VoitureChevrolet Pick Up K2500 Sierra L’Homme Qui Tombe à Pic Stuntman 1/18. Pro. 154,90 EUR. 8,90 EUR de frais de livraison. Dom's 1970 Chevrolet Chevelle SS Fast and Furious Greenlight 12946 . Particulier. 99,90 EUR. 14,90 EUR de frais de livraison. Suivi par 10 personnes. Brian's TOYOTA SUPRA Film FAST AND FURIOUS 1/18 lumières & figurine. Pro. 79,90 EUR. point deBoelsouleymane Scénariste et écrivain né en 1976 à Trappes, Boël Souleymane bascule dans le monde littéraire après un long passé dans le milieu associatif, où il œuvre pour le développement éducatif et ... [+] Un agent de sécurité au sol la rotule transpercée par une balle de gros calibre gémit de douleur en se vidant de son sang en regardant les deux hommes prendre la la douleur il rampa au sol pour saisir son téléphone tombé au sol après avoir été touché et parvient à signaler l’enlèvement du neveu à Shing en précisant au standard de police que les kidnappeurs ont pris la fuite à bord d’un 4x4 de type range de police de la ville d’Orléans 00 45 -polices secours j’écoute» -Allô...je viens... de me faire tirer dessus... par deux hommes ayant enlevé un gamin tétraplégique de l’internat de handicapé...La Couronnerie» -Qui êtes-vous? Et où vous trouvez?Avez-vous besoin d’une ambulance?» -Je m’appelle...Mr Mougwé Jean agent de sécurité a l’INTERNAT DU CFPERM LA COURONNERIE 4931 ROUTE D' une ambulance pour lui dire de venir rapidement...La batterie de mon téléphone est presque fini... je me trouve sur le trottoir de l’entrée du vite je vous en supplie sinon il sera trop tard.»À vif allure les deux flics à bord du 4x4 discutent entre eux en traversant une ville presque déserte en plein milieu de la est pensif avec la gorge serrée par l’angoisse d’avoir accepté de participer à un acte aussi crapuleux. Au fond de lui son adrénaline bouillonne et il ne peut s’en pécher de songer à comment tous ceux-là va finir. Selon ses hypothèses une arrestation où il risque de finir en taule pendant plusieurs soit une mort violente si Shing venait à apprendre qu’il a participé au kidnapping de son neveu. Si c’est le cas il n’hésitera pas à tuer un flic pour se plutôt à mettre le prix qu’il faut pour faire commanditer le meurtre des auteurs de tous ceux qui auraient pu s’en prendre à la dernière personne vivante de sa famille-Quoi! Que sois qu’il y a? T’en tire une as des problèmes d’hémorroïdes?» -Non!» -Alors pourquoi tu fais la tête d’un mec en train de chier des lames de y est! On a fait le plus gros le neveu à Shing est dans le coffre. » -Et maintenant si Shing refuse de payer ou apprend que c’est nous?» - il n'aura pas le choix s’il a accepté de payer pour son club clandestin il ne refusera pas une seule seconde de payer la rançon pour l’être qu’il aime le s'il apprend que c’est nous de toute façon on l’aura arrêté avant pour trafic de as oublié que s’était nous la police. Bordel!Shing c’est un gros trafiquant de drogue ont eu pu allait jusqu’à cent ne lui en réclame que quarante.Donc... tu t’avais déjà prévu de l’arrêter une fois qu’il paiera la rançon?»Qu’est-ce que tu crois? Je savais que çà allait se passer comme ce soit avec Shing ou un pourquoi j’ai choisi une prostituée comme est tombé à pic une belle femme sans papier et accroc à la qu’a lui donner sa dose pour l’instrumentaliser mentalement et sexuellement pour finir par récupérer l’argent d’une ordure et ensuite le coffrer.»La rage monta en Patrick comme l’arrivée d’un raz de marrer sur un stratégiquement il décida de ne laisser rien transparaître Je peux savoir ce que tu vas foutre avec le fric une fois que tu auras récupéré ta part de la rançon?»Gaspard sorti une photo d’un somptueux bateauParcourir les mers et les plus belles c’est un bateau habitable il y a même le wi-fi à bord je l’ai acheté la semaine dernière en liquide après avoir pris soixante dix mille euros en liquide chez un dealer de Bobigny. Je l’ai appelé Sergio le nom de mon père.»Alors que la voiture grilla un feu rouge trahi par le manque de tamponna un monospace d’une famille revenu de vacance qui perdit le contrôle de son véhicule. Gaspard perdu le contrôle du 4x4 tapant sur un coffre s’ouvra avant que la voiture fasse une tête à et l’horreur avait atteint son paroxysme. Le corps du neveu à Shing se retrouva projeté au sol pendant que le monospace avait fini encastré dans une boutique de chaussures après avoir défoncé la et blessé au front Gaspard sorti du véhicule en regardant le corps inerte du gosse-Me Eeeeeerrrdee!Dépêches-toi de venir m’aider à remettre son corps dans le coffre.»- P-tain! Tu ne vois pas qu’il est mort ça ne sert plus à rien .Laissons-le ici et tirons-nous»- pas question!Tant que Shing ne s’est pas qu’il est mort il vaut encore quarante millions»Le moteur du monospace accidenté dégageait une fumée noire et épaisse jusqu’à ce que son moteur prenne brusquement sorti porter secours à la famille pendant que les flammes gagnaient du terrain il sorti du véhicule une femme en larme et deux conducteur était mort la tête broyé par l’impact d’une collision fatal. Après avoir extirpé tous le monde Patrick a rejoint Gaspard qui traînait le corps devant l’étonnement d’une famille abasourdi par cette scène femme toussait et s’est éloigné avec ses enfants avant la voiture fois le corps à nouveau dans le fois la porte du coffre ne voulait plus fermé à bord la 4x4 les deux hommes repartirent dans la nuit le coffre ouvert en laissant tomber le par choc voir roulé plusieurs mètres le coffre ouvert les deux hommes se décide d’intervenir en croisant les phares d’ une voiture venant en sens inverseGaspard s’adressa à PatrickRemet ta cagoule on va changer de véhicule.»1H15 Orléans rue Jeanne d'arcUn jeune étudiant en route pour raccompagner sa deux hommes ont barré la route au véhicule arrivant sans que le chauffeur ne soit le temps d’entamer une marche jeune fille cri en renversant sa cannette sur son petit ami venant anesthésier son début d’érection après avoir pensé passer un moment d’intimité avec elle. Mais non sa voiture se faire braquer sous ses yeux -Descendez! Descendez! Bordel!Toi! J’ai une mission d’intérim pour à foutre le corps dans ton coffre si tu ne veux pas te retrouver à sa place.»-Quoi!»-Fais ce que je te dis bordel et fais le pas tomber parce qu’il faut qu’il soit l’air vivant»L’homme transporta le cadavre du neveu à Shing sous le regard horrifié de son deux hommes incendièrent la 4x4 et repartirent dans une Opel Corsa pour rejoindre l’autoroute en prenant la direction de du livre "l'ombre de la violence"Auteur boel SouleymaneSortie courant 2017 inchaa'Allahboelsouleymanelivrelombredelaviolence Vous aimerez aussi !Nouvelles Rapport de policeAdeline Rogeaux Tchak tchakBruit de machine à écrire.— Vous vous nommez Byron Merden, est-ce exact ?J’hésite même pas, je réponds, d’un ton enjoué — Oui m’sieur !Il me regarde ... [+]Nouvelles Tic tac…Jipe GIRAULT Cela devait arriver ! L’exploitation périclitait et le Pascal déraillait. 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Aprèsles terribles images d'un propriétaire attachant son chien à son 4x4 en Chine, voici la preuve que l'on peut aussi y voir de belles histoires entre l'homme et
La firme de Sochaux devrait bientôt poursuivre sa collaboration avec Toyota, en terme d’utilitaire. Un inédit Pick-up Peugeot partagerait ainsi sa base technique avec le célèbre Hilux. Lors de la présentation du prochain plan stratégique de PSA, baptisé Push To Pass », le patron du groupe français, Carlos Tavarès, a affirmé l’intention de commercialiser un pick-up. Une carrosserie inhabituelle pour Peugeot, comme pour Citroën, qui pourrait également y goûter. Jusqu’ici, seul le Peugeot Hoggar, basé sur une citadine 207 à benne, anime humblement le marché sud-américain, avec ses m de long. Un gabarit bien trop fluet pour s’attirer les faveurs de Colt Seavers dans la série TV L’homme qui tombe à pic ! C’est pourquoi la marque au lion s’attaquera bientôt à la catégorie supérieure, dans laquelle les Ford Ranger, Mitsibishi L200 et Toyota Hilux font figures de références depuis de nombreuses années, partout dans le monde. C’est d’ailleurs ce dernier qui pourrait servir de base technique au pick-up Peugeot. L’information a été révélée par nos confrères britanniques de Parkers, qui relaye les propos d’un cadre de PSA, resté anonyme. Selon ce média, des informations plus précises devraient filtrer à très court terme. Ainsi, il est impossible de définir une date de sortie pour le moment. Mais si la base technique du Toyota Hilux venait à être confirmée, le pick-up Peugeot bénéficierait d’un des meilleurs châssis du marché. Une véritable légende vivante ce déménageur japonais. Depuis son apparition en 1968, pas moins de 16 millions d’exemplaires se sont écoulés à travers le monde, dont 650 000 l’an dernier. Le marché français demeure anecdotique, avec seulement 3000 unités. Mais l’enjeu est mondial pour Peugeot, sur un marché en véritable expansion. Cependant, le lion risque de se faire couper l’herbe sous les pattes, s’il venait à se faire attendre trop longtemps. Car en plus des cadors, confortablement établis sur le segment, de nouveaux concurrents vont bientôt faire leur apparition. A commencer par Renault qui dégainera bientôt son pick-up Alaskan, issu du Nissan Navara. Une base technique qui profitera également à Mercedes, avec un modèle probablement nommé GLT. Ainsi, le temps presse pour Peugeot. Mais il y a fort à parier pour que les modifications apportées au Toyota Hilux se résument à des modifications cosmétiques. C’est probablement la proue du pick-up Peugeot qui retiendra l’attention des designers, pour le distinguer du cousin japonais. A bord, l’habitacle demeurera sûrement inchangé, à l’exception du volant. Quant aux spécifications techniques, elles devraient s’en remettre à 100 % au savoir-faire incomparable de Toyota. Outre la transmission intégrale, le Hilux ne propose qu’un unique moteur diesel D-4D de 150 ch, offrant un couple maximal de 400 Nm. Mais on peut opter pour une boîte manuelle ou automatique. Côté carrosserie, il est commercialisé en simple, ou double cabine, à un tarif démarrant à 19 300 euros HT. Les mois à venir nous en dirons probablement un peu plus quant à l’avenir de ce pick-up Peugeot, déjà très attendu. A suivre… A lire également sur Ford Ranger 2016 Essai Vidéo il porte bien son nom Mitsubishi L200 2015 Oncle Benne – Essai Vidéo Nissan NP 300 Navara Jeux sans Frontier Essai Vidéo A lire sur Les dossiers à suivre Voitures Electriques Voitures Autonomes Citadines fiables Guide Youngtimers Occasions 1500 euros Essence ou Diesel ? Les marques à suivreY1Swg0.
4x4 l homme qui tombe à pic
